充電樁在使用過(guò)程中,充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生,需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。充電的時(shí)候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進(jìn)行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給新能源汽車電池充電,所以需要車載充電器。充電樁并不是我們隨隨便便找個(gè)地方,拉一個(gè)電線進(jìn)行固定就可以了,要想建充電樁,首先要向所在城市的電力公司進(jìn)行申請(qǐng),之后供電局進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察,如果是安裝在小區(qū),還需要同物業(yè)協(xié)商,經(jīng)過(guò)物業(yè)的同意,方可投建。

充電樁采用交、直流兩種充電方式,包括充電連接器、主控制器、人機(jī)交互系統(tǒng)、直流充電電源和交直流回路單元等。充電樁有落地式和壁掛式,落地式的要打基地,埋線、通電等,壁掛式一般安裝在墻壁上,這時(shí)只需在墻上走線,將其安全固定住方可。由于充電樁使用環(huán)境的復(fù)雜性,在設(shè)計(jì)充電樁時(shí)需要充分考慮到環(huán)境的影響因素。這就要求充電樁的外殼設(shè)計(jì)不僅要做到簡(jiǎn)潔美觀,還要有良好的環(huán)境適應(yīng)性。

充電樁產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)投資前景廣闊:電動(dòng)汽車,一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車的“加油站”,充電樁建設(shè)的開(kāi)展,無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。在北上廣這三大城市,由于交通擁堵,紛紛通過(guò)車牌進(jìn)行購(gòu)車限制。不過(guò)由于電動(dòng)車的環(huán)保作用,支持電動(dòng)車,因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策,進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌,這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求。同時(shí),油價(jià)格上漲速度高于下降速度,終車主承受的是越來(lái)越高的油價(jià),電動(dòng)車可以代替部分柴油的消耗,降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)。
